Внедорожная шина Cooper Discoverer STT 35/12,5 R20 121Q
- Внешний диаметр колеса
- 35
- Индекс нагрузки
- 121
- Индекс скорости
- Q
- Наличие шипов
- Нет
- Посадочный диаметр
- 20
Внедорожная шина Cooper Discoverer STT
Самая внедорожная шина из всей линейки американского Купера. Шина Discoverer STT относится к классу премиум шин для бездорожья. Они идеально подойдут легковым грузовикам и внедорожникам. Основное направление шины Discoverer STT — движение по бездорожью. Невероятно большой ассортимент типоразмеров поможет установить данную шину практически на любой автомобиль.
Глубокий выступ протектора на модели Discoverer STT помогает шине вгрызаться в дорожное покрытие, прорываясь через любые трудности. Мягкость шины обеспечивает лёгкую тягу автомобиля на любой поверхности. Обода шины защищены дополнительными технологиями. Проколоть или повредить шину Cooper Discoverer STT практически невозможно. Протектор Дискаверера STT легко справляется с любыми трудностями от грязи и снега до больших камней. Рисунок протектора шины Cooper Discoverer STT не направленный. Шина обладает технологией самоочищения, способствуя отводу воды, грязи и снега из под пятна контакта. Аквапланирование на данной шине невозможно. Тяжёлый каркас шины Cooper Discoverer STT состоит из двух радиальных полиэфирных слоёв. Шина имеет три степени защиты и повышенную устойчивость к разрывам корда.
Характеристики
- Внешний диаметр колеса
- 35
- Индекс нагрузки
- 121
- Индекс скорости
- Q
- Наличие шипов
- Нет
- Посадочный диаметр
- 20
- Сезон
- лето
- Ширина профиля внедорожного колеса
- 12.5
Лучшие отзывы
pisaik
Достоинства:
Отличная резина для города и бездорожья. Отличный рисунок протектора, красивый внешний вид станет предметом зависти других водителей.
Комментарий:
Размер колес подходит для НИВЫ. Но конечно пришлось порезать арки колес спереди и сзади. Резина не шумная, проверено на трассе до 120 км/ч, простите, больше не смог разогнаться. По грязи гребет отлично, но не забывайте спускать колеса минимум до 1 атмосфера, иначе даже шикарный протектор не вытащит. И стоит обратить внимание, что грязь летит емое как высоко, советую НИВоводам - обязательно порезать арки, и на них установить расширители арок, не менее 2 дюймов. Залог чистоты машины :))).
Имя скрыто
Достоинства:
Идеальная шина для комбинированной езды (асфальт,грязь,песок,снег,гравий).
Недостатки:
Немного шумновата, боится льда и твердоукатанного снега.
Комментарий:
Два полных года как поставил STT, колеса как новые после 45000км.
makd0406
Достоинства:
мягкая резина, достойный внешний вид, хорошие внедорожные качества( позволяет сдуваться до 0,5 атм)и при этом на разбортовывется как Гудричи.
Недостатки:
не любит колейность на трассе(приходиться ловить машину), в поворотах начинает гудеть( рискну предположить что из за боковых ламелей).
Комментарий:
через неделю после покупки была испытана в "полевых" условиях и показала себя только с лучшей стороны.Там где раньше на "Пилигриме" я сомневался что проеду без проблем, то на Купере даже не включаю полный привод, машина едет сама.В общем резиной очень доволен. Читал в отзывах что очень шумная на асфальте, я этого не заметил,на слух в машине ничего не поменялось. Единственно что теперь при полностью вывернутых колесах в повороте,при попадании на кочки резина трется о подкрылки. Но считаю это не страшно.
F1-Live
Достоинства:
Отличная резина для тех кто часто выезжает за пределы дорог и лезет не просто в гряз, а в сильную грязь! Резина невероятно хорошо ведет себя на песке, гравии, отлично работает на подъем, гребет и зацепляется за все что возможно. В глине, на самой сложной поверхности конечно скользко, но это же глина. Как купил ни в одной глине еще не застревал. Эти шины вылезают из любых участков, если есть хороший контакт с поверхностью. На асфальте гудит мало! На УАЗ патриот гула почти не слышно. Резина защищена от боковых и плоских порезов. Хорошо очищается протектор. Давление для проходимости можно снижать до 0,7 атм. При этом проходимость увеличивается вдвое и резина сконструирована так, что разбортировки при таком давлении быть не может. Боковые гребки так же работают на ура при закапывании колеса! Присутсвует технология Armor tek, что делает модель совсем идеальной. рекомендую всем кто лезет в грязь!
Недостатки:
На УАЗ Патриот на шоссейке ездил до 130 по трассе, на этой резине больше 110 не могу. На асфальте резину немного кидает, увеличился сильно тормозной путь. Но я думаю это не совсем недостаток, т.к. вся резина такого класса, плохо работает на шоссе. Тут нужно выбирать, где нужно что бы было хорошо, вне дороги или на ней! Зимой пока ее не успел попробовать.
Комментарий:
В целом это лучшее предложение в своей ценовой зоне. Резина действительно производит впечатление, а со стороны заметна и вызывает зависть других автовладельцев :) данная модель стоит своих денег, однозначно. Великолепно ведет себя по внедорожью и вполне достойно на трассе. Очень технологичная и продуманная модель! Пролез по глине, на подъеме, в дождь, колеса вязло на 5-8 см, при этом не включал полный привод, протащила на заднем!
SDW310
Достоинства:
Радует боковой протектор, в грязи действительно работют на ура. С течением эксплуатации (уменьшение глубины протектора) сцепление практически не ухудшаедся.
Недостатки:
За 2 летних сезона (60 000 км) протектор износился сильно. На шоссе шумит (Dodge Durango, 120 км/ч).
Комментарий:
В принципе не жалею, что взял. Опыт интересный. Но следующий комплект будет Купер, но другая модель.
